Valve于自己的官方网站上详细讲解了全新版de_train。

　　在Valve于2014年12月11日对CS:GO进行的大幅度升级中最引人瞩目的莫过于对手枪CZ75的削弱及对经典竞技老图de_train的大幅度修改，随后Valve也在自己的官方网站上为读者详细讲解了全新版de_train，ENJOY :D

　　#相关阅读链接：官方图文详解全新de_train（上）:A区

　　de_train回来了！

　　de_train是CS中一款让我们充满记忆的经典地图，而我们也通过本次CS:GO全新升级版de_train为这张地图开启了一页新篇章。我们从零开始重做了de_train，为的就是增加观看体验及提高团队竞技平衡性。

　　我们的主要目标就是提高de_train上的团队竞技平衡性，同时增加观看体验。这意味着我们必须先在视觉结构方面做出大幅度调整，而后再或大面积或小面积修改整体环境从而加强距离感和空间感。

　　B区

老版本de_train B点俯视图

　　B区也做了很多修改，目的在于让T在进攻前能够更轻松的做好准备工作。在新版de_train上你可以在相对非常安全的后方长廊向B点内投掷闪光弹或烟雾弹，同时也削弱了B点内一些CT经常使用的站位杀伤力。

新版本de_train B点俯视图

　　T方占领B点后方长廊后可以通过一处新窗户投掷雷弹，当然防守的CT也可以通过这个新窗户反扔燃烧弹等雷弹驱赶游击的T。

B点后方长廊多出了一个可用来投弹的窗户

　　B点高台同样做出了改进－－修改后CT无法在只露头的情况下防守高台。CT也可以蹲在梯子旁的卷轴上防守，但此时依旧会暴露自己的上半身。周边环境的修改会让你更容易发现附近的CT，譬如即使CT蹲在卷轴上防守他的上半身也会和后方橙白相间的墙壁形成较大的颜色反差，这样T在探点高台时就能更快做出反应。

B点高坡CT经典防守站位已被修改

　　低坡两侧也有可供T使用的掩体，这样T在走下斜坡时不需要再过度暴露自己。CT也可以轻松反压斜坡，只是需要承担一定的风险。

B点低坡改动也较大

　　关于图质

　　新版de_train所有纹理均为纯手工绘制以确保统一全图像素密度。统一的全图像素密度既可以减少不同物体间的视觉反差，又可以确保图像参数对游戏的影响达到最低值。为了增加火车的现代感真实度我们在早期就加强了轮廓扫描，这么做有多重好处，包括增加了物体间的距离感，加强图像稳定性以及可以让社区地图制作者们在此基础上发挥添加新元素。

　　在地图纹理结构方面我们主要依靠高分辨率模型图片，这比单纯依靠照片组建纹理结构颜色、属性等细节方面更先进。如今社区地图制作者也可以通过本图添加自己的新元素。

　　结束语

　　新版de_train除了对两个雷区做了大幅度修改外还对很多小细节进行了大范围修改，可以说我们从零开始重做了这张地图，我们也很期待看一下大家能否随着时间的推移而完全适应全新版的de_train。

#全文完